彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能，彈性聯(lián)軸器具有較大構(gòu)造簡單。彈性聯(lián)軸器往常相對運(yùn)用較多，剛性聯(lián)軸器無彈性元件，不具備減震弛緩沖功用。彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來順應(yīng)各種偏向和傳送扭矩，彈性聯(lián)軸器除了耐腐蝕外，同時(shí)也增加了扭矩接受才能和剛性，以至能到達(dá)兩倍于鋁合金制同類產(chǎn)品。
彈性聯(lián)軸器用于中小功率的傳動(dòng)，尤其適用于立式傳動(dòng)軸的聯(lián)接，如立式泵、立式攪拌器，當(dāng)用于立式傳動(dòng)時(shí)，主動(dòng)軸與半聯(lián)軸器相聯(lián)，因聯(lián)軸器不用螺釘，拆裝時(shí)需吊裝電機(jī)，便可將半聯(lián)軸器聯(lián)接或分開。彈性聯(lián)軸器和軸瓦的潤滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。

如果潤滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會造成更嚴(yán)重的零件損壞。彈性聯(lián)軸器是一體成型的金屬彈性體，一般由金屬圓棒線切割而成，常用的原料有鋁合金、不銹鋼、工程塑料，適合于各種誤差和準(zhǔn)確傳遞扭矩。在運(yùn)輸進(jìn)程中彈性聯(lián)軸器是不需求卸載的，并且還具有較好的免保護(hù)、抗油和耐腐蝕性。
彈性聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)改變剛度基本上也是所需求的歪曲的一種體現(xiàn)形狀，使兩個(gè)半聯(lián)軸器作同步滾動(dòng)，別離記下千分表處在上、下、左、右四個(gè)方位上的讀數(shù)。然后比較上與下、左與右兩對稱點(diǎn)的數(shù)值，假如其差值不超越規(guī)則的規(guī)模，則以為符合要求，不然有必要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整辦法。聯(lián)軸器需求調(diào)整時(shí)，一般都是經(jīng)過移動(dòng)電機(jī)來找正，許多變化的轉(zhuǎn)矩額外轉(zhuǎn)矩基本上也都是指的彈性聯(lián)軸器。