萬向聯(lián)軸器在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下，負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小，萬向聯(lián)軸器起到過負(fù)荷保護(hù)作用。在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時(shí)，摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由此形成交變沖擊載荷，反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面，如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面，從而損壞結(jié)合面、鍵銷。
萬向聯(lián)軸器是機(jī)電設(shè)備的重要組成部件，選型不當(dāng)將會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行工況，甚至引發(fā)設(shè)備故障。聯(lián)軸器的選型要根據(jù)設(shè)備的工作性能若要有效改善設(shè)備運(yùn)行工況，要改變機(jī)電設(shè)備的連接裝置。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果，每組簧片間的空腔中充滿潤(rùn)滑油，在變載荷作用下，簧片左右彎曲變形，形成油腔的壓力變化，迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的縫隙從一側(cè)流至另一側(cè)，產(chǎn)生較大的粘性摩擦阻力。萬向聯(lián)軸器是用來連接機(jī)電設(shè)備原動(dòng)機(jī)軸與從動(dòng)機(jī)軸，驅(qū)動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)行，并具有補(bǔ)償兩軸偏移的能力。

萬向聯(lián)軸器定制具有過負(fù)荷保護(hù)作用，但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負(fù)荷的能力和條件，故選用液力聯(lián)軸器作為破碎機(jī)新的聯(lián)軸裝置。萬向聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能，可減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)，降低沖擊尖峰載荷。合理選用機(jī)電設(shè)備的聯(lián)軸器，對(duì)提高煤礦機(jī)電設(shè)備的可靠性能，設(shè)備可用率，降低設(shè)備強(qiáng)迫停運(yùn)機(jī)率，減少維修費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命都有著重要的意義。萬向聯(lián)軸器工作原理是原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下向外甩出。
隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對(duì)摩擦輪的正壓力也在增大，摩擦力矩逐漸增大并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。萬向聯(lián)軸器在安裝時(shí)要找正，控制合理偏差。兩瓣聯(lián)軸器間的間隙與角向偏差的找正，在安裝時(shí)，每隔90°測(cè)量?jī)砂曷?lián)軸器間的間隙，其大值與小值之差不超過0.4mm。徑向偏差找正是用直尺置于兩瓣聯(lián)軸器上，每隔90°測(cè)量一次，用賽尺檢查，其徑向偏差不超過0.4mm。填充足量潤(rùn)換脂能充分的潤(rùn)滑聯(lián)軸器，建議每年檢查一次。