聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度，同時(shí)吸收軸的安裝偏差，當(dāng)聯(lián)軸器安裝偏差超過容許值時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或者導(dǎo)致聯(lián)軸器壽命縮短，因此要確保偏差的調(diào)整適度。軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差、和軸向偏差。請(qǐng)調(diào)整偏差，使其低于各產(chǎn)品規(guī)格表中列出的容許值偏差并不只是發(fā)生在設(shè)備裝配的工作過程中，而是在工作過程中的振動(dòng)，熱膨脹、軸承磨損等都會(huì)引起偏差因此建議軸向偏差調(diào)整。
聯(lián)軸器在安裝時(shí)，兩軸平行單中心線不在同一直線上，這時(shí)產(chǎn)生的偏差稱為徑向偏差。在安裝時(shí)，兩軸中心線互成一個(gè)角度這時(shí)產(chǎn)生的偏差稱為角向偏差。由于機(jī)械原因產(chǎn)生的軸間往復(fù)微動(dòng)的偏差稱為軸向偏差。由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類。

傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載。載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。
金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載能力高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)正視傳動(dòng)軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)聯(lián)軸器中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。聯(lián)軸器不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類輸出軸上裝配傳動(dòng)件時(shí)。聯(lián)軸器裝配欠妥，會(huì)引起毋庸要的外加載荷，甚至造成軸承的早期破壞，嚴(yán)峻時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。